对于有车一族来说，有关油价的价格是他们非常关心的话题。据悉，近期油价将迎来今年内的最大涨幅，汽/柴油每吨提高270/260元!
最近一段时间国际油价也处于螺旋上升状态，目前同今年5月的油价峰值已经相去不远。7月9日24时，国内汽柴油价格即将迎来新一轮调价窗口。专家预测，“本次调价将成为国内油价进入2018年以来第八次上调，同时很可能将创年内最大涨幅。”
本次油价调整具体情况如下： 92号汽油每升上调0.21元，95号汽油每升上调0.22元，90号汽油每升上调0.20元，0号柴油每升上调0.22元。给您算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花约10.5元。
影响国际原油价格的因素就多了，但中长期决定油价的主要还是供求关系。我们用一个很简单的公式来说明：油价上涨 - 增加产量 - 勘探和新项目投入增加 - 供过于求 - 油价下跌 - 控制产量 - 勘探和新项目投入减少 - 供小于求 - 油价上涨。
另外就是美元指数，因为原油是用美元来结算，所以美元指数会对原油价格产生直接影响。比如若美元持续贬值，以美元标价的石油产品的实际收入下降，导致石油输出国组织就需要通过提升原油价格作为应对措施，来保持其价值的相对稳定。
还有一个就是地缘政治的因素了，不过这个的影响周期较短，而且不可预测性较强，这里就不过多展开，比较典型的案例就是中东地区的“恐怖活动”。当然这个因素反倒是大家讨论最广的，因为它经常带来剧烈波动。
调价周期内，美国原油库存超预期下降，加拿大、利比亚、委内瑞拉等国原油供应出现不同程度减少, 美国对伊朗实施制裁等因素支撑国际油价连续大幅上涨。6月28日当周美国原油库存下降990万桶至4.17亿桶，创下2016年以来的最大周度跌幅。
近日原油供应中断频发，如加拿大一石油生产设施发生故障，利比亚国内动乱影响该国原油出口，委内瑞拉原油产量锐减。伊朗方面，美国重申从11月开始禁止其他各国进口伊朗原油。如果对伊朗的全面禁运得到实施，预计受影响的原油供给将达到至少100万桶/日。
成品油供应体系存在着两个主体，一是民营企业，二是中石油、中石化。后者在政府价格管控下，不能随意调整价格，而前者则是在供求变化，以及中石油、中石化价格管控中，获取利润空间。
国家对成品油的指导价是以出厂价格为基础，加流通环节差价确定，并允许企业在此基础上上下浮动8%确定具体零售价格。也就是说，可以适当促销或者涨价，但有限制。所以大家也不用担心过于夸张的价格，相对来说石油还是在国家管控下的。